تحويل أوكسفورد ستريت إلى شارع مشاة يضع لندن قدماً في مسار المدن الخضراء

أعلن ساديق خان، عمدة لندن، أن خطة تحويل أوكسفورد ستريت إلى شارع مشاة ستُنفذ بعد عدة تأخيرات منذ 2016، وفقاً لGuardian Politics. يهدف الإغلاق إلى تحسين البيئة الحضرية وزيادة جذب المشاة إلى أحد أكثر شوارع التسوق ازدحاماً في أوروبا.

تتوقع هيئة لندن أن يضيف التحول ما قيمته 82 مليون جنيه إسترليني سنوياً من خلال زيادة عدد الزوار وإطالة مدة تواجدهم، بينما يظل تأثير ذلك على المبيعات غير مؤكد. وقد أظهرت دراسات من مدن أخرى أن التحويل إلى مشاة يعزز مبيعات المتاجر.

تُعد خفض الانبعاثات من النقل أحد الأهداف الرئيسة، حيث تُسهم السيارات في أكبر نسبة من انبعاثات الغازات الدفيئة في بريطانيا. تُظهر إحصاءات أن نسبة استخدام السيارات في لندن (34٪) أقل من المتوسط الوطني (59٪) بفضل استثمارات النقل العام.

انتقد بعض النقاد، بما في ذلك مجلس وستمنستر، فكرة أن التحويل سيؤدي إلى تحويل الازدحام إلى مناطق أخرى، لكن أبحاث جامعة غرب إنجلترا أظهرت أن إغلاق الطرق الاستراتيجية قد يقلل من حركة المرور بشكل دائم عندما يتحول الناس إلى المشي أو النقل العام. كما أشارت دراسة على 46 منطقة منخفضة المرور في لندن إلى أن التأثير على الطرق المجاورة كان ضئيلاً.

تُكمل سياسات خفض التلوث مثل المناطق منخفضة الانبعاثات (ULEZ) الجهود، حيث أظهرت أبحاث إمبيريال كوليدج تحسيناً في صحة الأطفال في المدارس. وقد أشارت تقارير Transport for London إلى أن تحويل أوكسفورد ستريت سيؤثر بشكل طفيف على مستويات أكسيد النيتروجين، وهو ما يُظهر نجاح السياسات الحالية.